CORREIOS AÉREOS MILITARES: ALIADOS DA ASSISTÊNCIA SOCIAL DA FAB NA AMAZÔNIA

Resumo

O presente trabalho visa empreender o estudo do processo de criação e implantação do Correio Aéreo Nacional, a princípio como um meio dual, de adestramento dos pilotos militares e de integração nacional e que, em determinado momento, tornou-se um veículo para a execução de ações assistencialistas, por parte do Governo Federal. A História do Correio Aéreo Nacional (CAN) relaciona-se com a inclusão social de populações da Amazônia e a integração nacional. Busca-se resgatar uma parte da História da aviação desde a escola francesa do ensino de pilotos no Campo dos Afonsos até sua dissociação e transferência do Exercito para a Aeronáutica brasileira. Parte-se do princípio de que o processo de escolhas do Comando da Aeronáutica (COMAER), além de ser estratégico, pode salvar vidas.

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Mestre em Ciências Aeroespaciais do Curso de Mestrado Profissional em Ciências Aeroespaciais (PPGCA) da UNIFA, Graduada em Arquivologia pela UNIRIO (1987). Pós-graduação em: O&M, Planejamento Org e direção de arquivo, Polit. Inf. e Org do Conhecimento. Tem experiência na área de Pesquisa, Controle Interno, Arquivologia e Ciência da Informação. Atualmente é membro do grupo de pesquisa Núcleo de Estudos Interdisciplinares em Ciências Aeroespaciais (NEICA) do CNPq - Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, vinculado a Universidade da Força Aérea, egressa do corpo discente do PPGCA da UNIFA, onde pesquisa sobre as atividades dos pilotos da FAB que exerceram missões humanitárias com o CAN na Amazônia.

Referências

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Publicado
2019-12-19
Como Citar
ANTUNES, Claudia Maria Sousa; DE BRITO, Maria Lúcia Valada. CORREIOS AÉREOS MILITARES: ALIADOS DA ASSISTÊNCIA SOCIAL DA FAB NA AMAZÔNIA. LexCult: revista eletrônica de direito e humanidades, [S.l.], v. 3, n. 3, p. 136-156, dez. 2019. ISSN 2594-8261. Disponível em: <http://lexcultccjf.trf2.jus.br/index.php/LexCult/article/view/271>. Acesso em: 13 nov. 2024. doi: https://doi.org/10.30749/2594-8261.v3n3p136-156.